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¿Para qué sirve un radar meteorológico?

¿Para qué sirve un radar meteorológico?
Estos radares son clave para la seguridad aérea, la agricultura, el turismo y la prevención de desastres. FOTO: Fuente externa

Santo Domingo, RD. – Un radar meteorológico es una herramienta tecnológica esencial que detecta en tiempo real la ubicación, intensidad, movimiento y tipo de precipitaciones (lluvia, granizo, nieve o tormentas). Emite ondas de radio que rebotan en las gotas de agua o partículas en la atmósfera. Gracias al efecto Doppler, mide la velocidad y dirección del viento dentro de las nubes. Esto permite pronosticar con precisión tormentas severas, inundaciones repentinas, ráfagas fuertes y rotaciones que podrían generar tornados. Dando alertas tempranas que salvan vidas y protegen infraestructuras.

En República Dominicana, donde los fenómenos hidrometeorológicos son frecuentes. Estos radares son clave para la seguridad aérea, la agricultura, el turismo y la prevención de desastres.

República Dominicana completa su red nacional con el tercer radar

Este miércoles, el presidente Luis Abinader inauguró el tercer radar meteorológico Doppler Banda C en el Centro de Control “Norge Botello”, dentro del Complejo Aeronáutico Dominicano del Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA). El equipo Wr700 (o WRS300), de doble polarización y estado sólido, tiene cobertura efectiva de 250 km y alcanza hasta 400 km. Con una inversión de 250 millones de pesos, completa la triangulación nacional junto a los dos anteriores.

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El primero de este país se instaló en 2022 en el Aeropuerto Internacional de Punta Cana. El segundo entró en operación en mayo de 2025 en la Loma Isabel de Torres, Puerto Plata (norte). Ahora, con el de AILA (sur), el país cuenta con vigilancia completa del territorio, permitiendo alertas focalizadas por localidades en lugar de advertencias generales.

Este avance responde en gran medida a la persistente campaña “Radares para RD” que inició en 2022 el meteorólogo Jean Suriel junto al experto John Morales. Durante años, Suriel denunció la falta de tecnología y exigió radares Doppler para mejorar pronósticos. Para detectar tormentas eléctricas que afectan la aviación y salvar vidas ante aguaceros intensos.

Beneficios concretos del sistema de radares

Con los tres radares, el Instituto Nacional de Meteorología (Indomet), el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), la Fuerza Aérea y el Centro de Operaciones de Emergencias (COE) reciben datos en tiempo real que se comparten en plataformas como Windy y mosaicos nacionales. Esto fortalece la seguridad en despegues y aterrizajes. Permite decisiones preventivas ante huracanes o vaguadas y reduce el impacto de eventos extremos agravados por el cambio climático.

El director del IDAC, Igor Rodríguez, y la directora del Indomet, Gloria Ceballos, destacaron que la red moderna representa “el mayor salto en vigilancia atmosférica” de las últimas décadas.

Gracias a estos radares, República Dominicana pasa de depender solo de satélites y modelos numéricos a contar con información local precisa y oportuna. Un paso histórico para proteger a la población y la economía nacional.

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