Viajeros siguen usando el aeropuerto de Newark pese a fallas y retrasos

Newark, Nueva Jersey.- A pesar de los recientes problemas relacionados con fallas en las pantallas de radar, escasez de controladores aéreos y retrasos generalizados, el Aeropuerto Internacional de Newark continúa recibiendo a cientos de viajeros que se niegan a cambiar sus planes, aunque admiten sentirse preocupados por la situación.

“Yo estaba asustada porque escuché las noticias y dije ‘vengo en manos de Dios’, que no nos cancelen el vuelo”, expresó Yanelis Silverio, una pasajera dominicana que decidió seguir adelante con su viaje desde Newark.

La situación ha escalado al punto de llegar al Congreso de los Estados Unidos, donde el secretario de Transporte, Sean Duffy, testificó este martes ante el Comité de Transporte e Infraestructura para explicar las medidas en marcha. “Estamos ofreciendo bonos a controladores aéreos con experiencia que pueden jubilarse luego de 25 años, para que permanezcan más tiempo”, aseguró Duffy.

Modernización en marcha, pero la preocupación persiste

El secretario Duffy también informó que su departamento está trabajando para modernizar el sistema de telecomunicaciones, en respuesta a las fallas reportadas en pantallas de radar. “Creo que es importante tener una tecnología adecuada, por la seguridad de los usuarios”, comentó Roxana Hurtado, otra viajera que fue entrevistada en las instalaciones del aeropuerto.

Durante la audiencia, el congresista Mr. Womack reveló que el Departamento de Transporte ha solicitado 26.7 mil millones de dólares para el año fiscal 2026, incluyendo un aumento de 1.2 mil millones destinado específicamente a la modernización y operaciones del tráfico aéreo.

FAA reduce operaciones mientras se buscan soluciones

Como parte de las medidas inmediatas, la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) comenzó este miércoles una ronda de reuniones con ejecutivos de las principales aerolíneas que operan en Newark. Además, se implementó una drástica reducción en la cantidad de vuelos por hora.

Hasta antes de la crisis, se registraban entre 38 y 39 despegues y aterrizajes cada hora. Pero ahora, la FAA busca reducir esta cifra a solo 28 vuelos por hora, al menos hasta mediados de junio, con el objetivo de aliviar la carga sobre el personal y mejorar la seguridad operativa.

La posibilidad de que Newark pierda protagonismo preocupa a muchos usuarios que ven en este aeropuerto una opción más accesible que otros de la zona. “Del Kennedy estamos a una hora y media, conviene que Newark siga bien”, advirtió Luisa Peña, viajera frecuente.

Por su parte, Patricia, otra pasajera consultada, manifestó su deseo de que se logre una pronta solución: “Ojalá esto se normalice. La gente quiere viajar ahora en las vacaciones”.

El gobernador de Nueva Jersey, Phil Murphy, también se pronunció esta semana calificando la situación de “inaceptable”, mientras crece la presión sobre las autoridades federales para garantizar que los problemas estructurales del sistema aéreo no afecten más a los pasajeros, justo cuando se aproxima la temporada alta de verano.

Con información de la periodista Yaimeé Bell del noticiero 47, Telemundo.