Santo Domingo. – El diputado de la Fuerza del Pueblo (FP), Tobías Crespo, ha reintroducido un proyecto de ley que busca reducir en un 75 % el monto de las multas de tránsito en la República Dominicana. La iniciativa propone disminuir las sanciones desde los RD$2,500 para las infracciones leves hasta los RD$17,500 para las más graves.
Crespo argumentó que los montos actuales son desproporcionados y difíciles de pagar para los ciudadanos con ingresos bajos. “Hoy en día, las multas oscilan entre RD$10,000 y RD$70,000, lo que hace prácticamente imposible su pago para quienes ganan el salario mínimo o trabajan en la informalidad”, explicó el legislador.
Reforma en el cobro y distribución de multas
El diputado también destacó la necesidad de modificar el sistema de cobro de las multas de tránsito. Según Crespo, actualmente todos los ingresos por sanciones van directamente a la Procuraduría General de la República. Su propuesta plantea que los fondos se distribuyan de la siguiente manera:
- 40 % para los ayuntamientos locales.
- 20 % para el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant).
- 20 % para la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett).
- 20 % para la Procuraduría General de la República.
El congresista enfatizó que esta redistribución permitirá que los gobiernos municipales inviertan en infraestructura vial y programas de educación vial.
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Exige cumplimiento de la Ley 63-17
Crespo también instó a las autoridades, incluyendo el Ministerio de Interior y Policía, el Intrant, la Digesett y la Procuraduría, a hacer cumplir la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. Según el legislador, el incumplimiento de esta normativa ha contribuido al aumento de los accidentes de tránsito en el país.
“El problema no es la falta de leyes, sino su aplicación. Actualmente, las multas de tránsito no pueden prescribir según la ley vigente, pero las autoridades confunden a la ciudadanía aplicando criterios erróneos”, puntualizó.
Impacto de la reforma en la justicia
Otro punto clave del proyecto es la eliminación de trabas legales en el cobro de las multas. Actualmente, existe un conflicto de competencia entre los tribunales de primera instancia y los juzgados de paz y tránsito, lo que, según Crespo, genera un “cuello de botella” en el sistema judicial.
La iniciativa, que perimió hace cinco años, busca corregir esta situación y fomentar un régimen sancionador más justo y equitativo.
Próximos pasos
El proyecto de ley deberá ser evaluado nuevamente en el Congreso. De ser aprobado, marcaría un cambio significativo en la política de sanciones de tránsito en el país, aliviando la carga económica de los ciudadanos y mejorando la eficiencia en la gestión de los recursos recaudados por multas.
