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Senado aprueba clasificación de aeropuertos y reforma aeronáutica

El Senado aprobó en primera discusión un proyecto que modifica la Ley No. 491-06 de Aviación Civil, presentado por el senador Alexis Victoria Yeb, para regular la clasificación, autorización y cambio de categoría de las infraestructuras aeroportuarias en categorías A, B, C y D. La iniciativa, que asigna al IDAC la evaluación y supervisión técnica, busca modernizar el marco jurídico, fomentar la inversión público-privada y fortalecer la conectividad y el desarrollo económico de la República Dominicana.

Marianny Valdez
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El Senado de la República aprobó en primera discusión el proyecto de ley sobre clasificación, régimen de autorización y modificación de categoría de las infraestructuras aeroportuarias y que modifica la Ley No. 491-06 de Aviación Civil de la República Dominicana, iniciativa presentada por el senador Alexis Victoria Yeb.

La pieza legislativa tiene como objetivo establecer un marco jurídico moderno que regule de manera clara la clasificación de los aeropuertos en el país. Así como los procedimientos para su autorización, construcción, operación y eventual cambio de categoría.

Con esta iniciativa, se busca fortalecer el sistema aeroportuario nacional y alinear su funcionamiento con los estándares internacionales. Esto permite a la República Dominicana consolidarse como un centro logístico aéreo regional y de conexión internacional.

Proyecto define categorías aeroportuarias y fomenta inversión privada

El proyecto contempla la clasificación de las infraestructuras aeroportuarias civiles en distintas categorías (A, B, C y D), diferenciadas según su capacidad operativa, naturaleza y tipo de servicio, incluyendo aeropuertos internacionales de uso público y privado, así como aeródromos para operaciones nacionales y especializadas.

Asimismo, establece mecanismos transparentes y competitivos para el desarrollo de nuevos proyectos, en coordinación con el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), entidad responsable de evaluar la viabilidad técnica, supervisar los procesos y garantizar el cumplimiento de las normativas vigentes.

De igual forma, dispone que las infraestructuras destinadas a operaciones internacionales deberán ser designadas mediante decreto del Poder Ejecutivo. Esto, como puertos de entrada y salida, fortaleciendo el control y la organización del sistema aeroportuario nacional.

La iniciativa también armoniza la legislación vigente con la Ley de Alianzas Público-Privadas. Fomenta la inversión y participación del sector privado en el desarrollo de infraestructuras estratégicas para el país.

Con la aprobación en primera discusión de este proyecto, el país avanza en el fortalecimiento del marco legal del sector aeronáutico. Promueve mayor seguridad, eficiencia y desarrollo sostenible en beneficio de la conectividad y la economía nacional.

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