La Vega. – El excandidato a diputado Christian Steffano González protagonizó una protesta creativa y simbólica en La Vega al vestirse de diablo cojuelo, figura icónica del Carnaval Vegano. Su objetivo fue denunciar la falta de acción del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) en la reparación del puente sobre el río Camú, cerrado desde abril de 2024 por hundimientos y grietas que afectan la conectividad de la ciudad.
El puente, ubicado en la calle Antonio Guzmán, es clave para el comercio y la movilidad local, pero sigue sin recibir las reparaciones necesarias. «Dejé que mi protesta hablara a través de nuestra cultura, para exigir no solo la reparación del puente, sino también respeto por la ley y la transparencia», afirmó Steffano mientras sostenía un cartel de desvío que reflejaba la indignación de los residentes.
Un puente en abandono y su impacto en La Vega
Desde su cierre, el puente ha afectado a comerciantes y moradores, dificultando el acceso a zonas comerciales clave. Aunque el director regional del MOPC, Alexis Sosa, aseguró que se realizaron evaluaciones técnicas y que se trabaja en la adjudicación de la obra, en el portal de Compras y Contrataciones Públicas no figura ningún proceso de licitación al respecto.
Este no es el primer caso de abandono en La Vega. Los puentes de la autopista Duarte y Sabaneta enfrentaron situaciones similares, tardando casi dos años en ser reparados bajo procedimientos de excepción que generaron cuestionamientos por la falta de transparencia.
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Llamado a la acción: «No más negligencia»
La Cámara de Comercio de La Vega, encabezada por Odila Morilla, también ha señalado las consecuencias económicas y sociales de esta falta de mantenimiento. La ciudad ha perdido dos importantes vías de acceso: el puente sobre el río Camú y el que conecta Jarabacoa con La Vega.
Con esta protesta cultural y las voces de los afectados, Christian Steffano y los líderes locales exigen al MOPC iniciar de inmediato los trabajos de reparación y garantizar un proceso transparente. «No podemos esperar a que el puente colapse por completo para actuar. La negligencia no es una opción», concluyó Steffano.
