Santo Domingo, RD – El anuncio de la reanudación del metro, para algunos en Villa Mella, significa mayores ingresos. Esta noticia incluye a Carmen Jiménez, una vendedora ambulante que ha visto disminuir sus ingresos en los días en los que el metro dejó de operar.
“Yo vendo arepas. Yo vendía, en promedio, de lunes a viernes, 3.000 pesos diarios; apenas ayer vendí 1.000 pesos”, expresó Carmen Jiménez, comerciante.
Para otros, el retorno del servicio de transporte es decir adiós al tiempo perdido por el congestionamiento vehicular.
“Claro, esos tapones… esos tapones interrumpen a uno la vida para ir a trabajar, llega uno tardísimo al trabajo. No es lo mismo, nunca es igual, eso es imprescindible, no es lo mismo el metro que normalmente”, dijo Carlos Pimentel, motoconchista.
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Incluso transportistas que se beneficiaron con el flujo de pasajeros se incluyen entre quienes celebran el retorno del metro a la normalidad.
“Hasta a nosotros mismos fue un poquito incómodo para uno desplazar los carros y eso porque son más tapones”, señaló Rafael Peguero, transportista.
Tras casi una semana cerrado, el metro reabre con su servicio habitual. Además, hay miras a implementar a partir de agosto trenes de seis vagones para ampliar la capacidad de pasajeros. Esta es una promesa pendiente desde la primera gestión del presidente Luis Abinader que aún no se materializa.
Opret incluye nuevos trenes de seis vagones en las líneas 1 y 2 del Metro de Santo Domingo
Con el objetivo de brindar un servicio más eficiente, cómodo y con mayor capacidad ante el creciente flujo de usuarios, la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (Opret) anunció que a partir de agosto entrarán en operación los nuevos trenes de seis vagones. Estos estarán en las líneas 1 y 2 del Metro de Santo Domingo.
Samuel Guzmán
