Prohibición giros a la izquierda entra en vigencia esta semana

Con la llegada de julio, también llegan las nuevas medidas propuestas por el Gobierno para reducir los «tapones» que convierten el tráfico vehicular en la capital dominicana en un tortuoso caos.

En un recorrido habitual por la avenida López de Vega en dirección norte-sur, partiendo desde la John F. Kennedy, atravesamos varias intersecciones hasta llegar a la Gustavo Mejía Ricart, donde dobla para incorporarse, más adelante, a la Tiradentes.

Sin embargo, esa ruta tal y como la tomó el equipo de CDN no será posible a partir de julio, cuando entre en vigencia la prohibición de giros a la izquierda que genera opiniones encontradas entre chóferes y transeúntes.

“Parece bien porque ahí en la entrada del Nacional suceden muchos accidentes porque hay entradas en todos lados. Me parece bien eso; es más, esa calle debería de ponerla de una sola vía”, opinó Francisco Herrera, ciudadano.

“Eso está mal porque, por ejemplo, el que vaya subiendo y que vaya a girar a la izquierda, va a tener que doblar allá arriba en la 27 para devolverse por la Tiradentes y serán más tapones, en verdad”, expresó Rinny Martínez, motorista.

Primera fase prohibición giros a la izquierda empezará en la avenida Lope de Vega

De acuerdo con el plan de las autoridades, en una primera fase se aplicará la medida en la avenida Lope de Vega con las calles Padre Fantino Falcó, Max Henríquez Ureña y Gustavo Mejía Ricart.

Sin embargo, hasta este domingo todavía no habían sido colocadas las señalizaciones que lo indiquen.

«Está mal porque, ponte a pensar, el tapón como quiera es incómodo ahora, ¿cómo será luego? Va a ser más incómodo, o sea, es una vuelta que no tiene sentido, de veras que no”, dijo Jorge Rosado, motorista.

“Bueno, está difícil, vamos a ver qué procede y ojalá puedan resolver algo. Entiendo que puede ser que reduzcan los tapones; todo con empeño se puede. Tenemos que disciplinarnos”, expresó Rubén Moreno, conductor.

En una segunda fase entrará la avenida Tiradentes con las calles Salvador Sturla, Carlos Sánchez, Rafael Augusto Sánchez, Frank Félix Miranda y Roberto Pastoriza, donde tampoco se han colocado las señales.

Las prohibiciones de giros a izquierda se irán aplicando, de forma escalonada, en otras vías troncales como Winston Churchill, Lincoln y Núñez de Cáceres.

Desde que fueron anunciadas estas y otras medidas tendientes a mejorar el tránsito, las autoridades han ejecutado un proceso de orientación ciudadana.