Tobías Crespo afirma “Gobierno está relajando” con problema del tránsito

Santo Domingo, R.D. – El diputado por la Fuerza del Pueblo (FP) y proponente de la Ley 63-17, actual Ley del Tránsito en la República Dominicana, dijo estar preocupado por el tema del tránsito en el país. Según el congresista el Gobierno hace actualmente una consulta para un “Plan Estratégico de Seguridad Vial”, además del recién firmado Pacto Por la Seguridad Vial, y el lanzado Plan Estratégico Nacional para la Seguridad Vial, en el 2021 por Rafael Arias, director del Instituto Nacional de Transporte y Tránsito Terrestre (Intrant).

Sobre tantos planes Crespo declaró que “nosotros estamos relajando con el luto, burlándonos del sufrimiento de la gente y lo digo de manera muy responsable, ese Plan Nacional Estratégico de Seguridad Vial está definido desde hace tiempo”, hablando de estudios realizados en el país sobre el tránsito precisó que el “98% de los accidentes son evitables si se trabaja el factor humano, vía y vehículo”, afirmando que lo que falta es “voluntad política”, creando el Gobierno en contraste una contrareforma que “ha echado la ley hacia atrás”, con la creación y sustitución de instituciones como el Gabinete de Transporte y el Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram).

«De manera mediática»

“Uno ve este Gobierno como una locura porque está fideicomisando el Estado completo”, reiterando que el Gobierno está tratando el tránsito de manera “mediática” como con el descuento en la renovación de la licencia que anunció el actual director del Intrant, Milton Morrison a los que no violen la ley.

“Lo que tiene que hacer este Gobierno es aplicar el régimen sancionador a los que violan porque cuando yo saco la licencia es un compromiso con el Intrant de que voy a respetar la ley, no hay que premiar por cumplir con la ley, hay que castigar a los violadores”, señaló.

El legislador también definió como “deprimente” la actual situación del tránsito en el país, asegurando que vez de reducirse las muertes por accidentes “han aumentado” en esta gestión gubernamental porque desde su punto de vista “no hay prioridad ni voluntad política” desde el Gobierno.

Mencionó el reciente Pacto por la Seguridad Vial, destacando su retraso, pues se hizo 52 meses después de haber iniciado la gestión y “debió hacerse desde el inicio”, dijo.

Ley nueva, pero sanciones viejas

Crespo señaló que al día de hoy tenemos una ley nueva, la 63-17, pero, “sanciones viejas” como los pagos de salarios mínimos para las infracciones de tránsito, sin embargo, las aplicaciones a las multas se realizan con la Ley 12-07, del año 2007, que actualizó las multas a una quinta parte y una tercera parte del salario mínimo de ese entonces.

Lo que propone el legislador y experto en el tema es que no se retrase más una decisión que “debió haberse tomado en el 2017” por temor al costo político. Para que esta modificación fluya incluso desde el oficialismo, sugiere, “para suavizar” que las multas se reduzcan en un 75%, pasando las más leves de 1,000 a 2,500 y en el caso de las más graves ascenderían a 17,500. A pesar de que el número aumenta, en realidad se reduce porque aumentos salariales anteriores llegarían desde los 10,000 hasta 70,000 pesos, lo que haría impagables estas multas.

En ese orden, indica que estos cambios “entran en los principios de un régimen sancionador” tales como “la racionalidad y proporción”.

“Nosotros no podemos estar poniendo salarios mínimos para multas que no se vayan a cobrar”, expresó.

Gobierno incapaz

Apuntó a que el problema en la República Dominicana es que “la Procuraduría General de la República ha sido incapaz de cobrar de manera eficiente y eficaz las multas y ahora quieren echarle la culpa a la ley”.

“El Gobierno quiere echarle la culpa a la ley de la su incapacidad gerencial, de su incapacidad técnica y de su incapacidad política”, afirmó.

Asimismo, dijo que la ministra de Interior y Policía votó en el Congreso en su momento por la Ley 63-17, pero que confunde a la población al decir que esta ley prescribe las multas al año.

“Ningún artículo de la Ley 63-17 manda a prescribir las multas, por el contrario, quien manda a prescribir las multas es el Código Procesal Penal en el artículo 439”, explicó.

Tobías Crespo participó en entrevista en el programa Despierta con CDN, transmitido por CDN 37.

LA Semanal

Al mencionar el encuentro con periodistas que tiene el presidente Luis Abinader, todos los lunes, LA Semanal con la Prensa, Crespo dijo que es “un medio amarillista que tiene el Gobierno desde el Palacio”.

¿Solución? Transporte masivo

Además de criticar fuertemente al Gobierno, Crespo reiteró que la solución al problema del tránsito es la masificación del transporte y que el transporte público funcione y la gente lo use.