El proyecto del monorriel que conectará el Distrito Nacional con Santo Domingo Este tendrá un nuevo recorrido, una decisión que, según las autoridades, busca mejorar la movilidad de miles de ciudadanos mientras reduce el impacto sobre las comunidades y el medio ambiente.
A diferencia del diseño original, que partiría desde el Centro Olímpico y recorrería importantes vías como las avenidas John F. Kennedy, México y Las Américas hasta las proximidades del puente Juan Carlos, el nuevo trazado iniciará en la estación Coronel Rafael Tomás Fernández Domínguez de la Línea 2 del Metro de Santo Domingo y se extenderá hasta la avenida Ecológica, cruzando la Charles de Gaulle.
Con este cambio, el Gobierno pretende integrar de forma más eficiente el sistema de transporte masivo con la red del Metro, facilitando la conexión entre el Distrito Nacional y Santo Domingo Este y ofreciendo una alternativa para disminuir los tiempos de traslado y la congestión vehicular en uno de los corredores más transitados del Gran Santo Domingo.
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Las autoridades explicaron que el recorrido definitivo aún no está cerrado, se consensuará con las comunidades. La Dirección Ejecutiva del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (Fitram) suspendió temporalmente los sondeos geotécnicos tras observaciones de organizaciones ambientalistas y realizará nuevas consultas públicas antes de definir la ruta final.
Durante los próximos meses también se desarrollarán encuentros con residentes de Villa Duarte, Maquiteria, Ensanche Ozama, Reparto Las Américas y otros sectores, Donde se presentarán distintas alternativas de recorrido y se recogerán las inquietudes de los comunitarios.
Según las autoridades, el objetivo es que el monorriel se convierta en una solución de movilidad sostenible, respaldada por consenso social, viabilidad técnica y respeto al entorno ambiental. Beneficiando a miles de personas que diariamente se desplazan entre Santo Domingo Este y el Distrito Nacional.
