Santo Domingo, República Dominicana. – Las torres ubicadas en la margen sur se complementan con pasarelas que comunican directamente con la estación María Montez del Metro, hacia el este, y con la rampa marginal Luperón, hacia el oeste.
El puente peatonal cuenta con un techo panorámico, circuito cerrado de vigilancia, iluminación superior y de piso en los escalones, además de un sistema de lectura lateral con bastón para personas no videntes, planta eléctrica de emergencia y barandas de acero inoxidable en las escaleras. El piso cuenta con terminación en concreto y paisajismo integrado.
Una solución que cuida a la gente
Este puente eleva el cruce peatonal, elimina riesgos en la vía y permite una convivencia más segura entre peatones, transporte público y vehículos pesados.
Cada decisión de diseño responde a una necesidad real del entorno urbano y del flujo diario del Kilómetro 9.
Más orden, más fluidez
Al separar peatones y vehículos:
1- Se mejora el flujo del tránsito
2-Se reducen maniobras peligrosas
3- Se gana seguridad para conductores y peatones
En las próximas horas se estará realizando el desmontaje técnico del puente antiguo ubicado en el kilómetro 9 de la autopista Duarte. Una intervención clave para optimizar la capacidad de la vía. Con el retiro de esta estructura se liberarán tres carriles que actualmente se encuentran ocupados dos en sentido hacia el Cibao y uno en dirección de entrada a Santo Domingo, lo que permitirá mejorar significativamente el flujo vehicular y avanzar en la configuración definitiva de este importante corredor.
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