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Intrant y EMT coordinan reorganización de rutas alimentadoras para integración del transporte en el kilómetro 9

El Intrant y la EMT avanzan en la reorganización de las rutas alimentadoras que convergen en el kilómetro 9 de la autopista Duarte.

Nicole de la Cruz
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Santo Domingo. El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y la Empresa Metropolitana de Transporte (EMT) avanzan en la planificación para reorganizar las rutas alimentadoras que convergen en el kilómetro 9 de la autopista Duarte, con miras a su integración con los sistemas de transporte masivo que operarán en este importante nodo del Gran Santo Domingo.

Como parte de esta coordinación, el director ejecutivo del Intrant, Juan Manuel Méndez, y el vicepresidente ejecutivo de la Empresa Metropolitana de Transporte (EMT) y director ejecutivo del Fitram, Jhael Isa Tavárez, realizaron un recorrido técnico por la zona para evaluar las condiciones de operación de las rutas y los espacios destinados a la transferencia de pasajeros.

La planificación adquiere especial relevancia ante la próxima integración de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo y la nueva estación del Teleférico, infraestructuras que ampliarán la conectividad de la zona y requerirán una adecuada articulación con los servicios de transporte público que trasladan pasajeros desde y hacia distintos sectores.

Buscan integrar las rutas al Metro y Teleférico

Durante la jornada, los equipos técnicos del Intrant y la EMT evaluaron la ubicación y operación de las rutas alimentadoras. También analizaron la circulación vehicular, la accesibilidad, el flujo de pasajeros y las condiciones necesarias para conectar de forma ordenada los diferentes modos de transporte.

El proceso busca incorporar de forma organizada las rutas que actualmente convergen en la zona. Esto facilitará la transferencia de los usuarios hacia el Metro, el Teleférico y otros servicios de transporte público.

En el levantamiento también participaron representantes de la Digesett y el MOPC. La coordinación busca articular las operaciones y mejorar las condiciones viales del entorno.

El Intrant y la EMT continuarán trabajando en la definición del esquema operativo de las rutas alimentadoras. El objetivo es acompañar las nuevas infraestructuras con un sistema de transporte público más integrado y eficiente.

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