SANTO DOMINGO. El inicio de las nuevas medidas del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) para mejorar la movilidad en el Gran Santo Domingo estuvo marcado por confusión entre conductores y empleados públicos, así como retrasos en la ejecución de algunas disposiciones clave.
Este martes estaba previsto el inicio de las restricciones de giros a la izquierda en importantes intersecciones del polígono central, pero la medida fue pospuesta para el fin de semana, mientras se avanza con la instalación de señalización y ajustes semafóricos.
En este sentido, la directora de Movilidad Sostenible del Intrant, Alexandra Cedeño, explicó que la implementación será gradual y por fases, comenzando con tres intersecciones de la avenida Lope de Vega: Padre Fantino Falco, Gustavo Mejía Ricart y Max Henríquez Ureña.
“No podemos implementar todas las medidas al mismo tiempo porque afectaría de manera negativa a la ciudad. Vamos a ir trabajando eje por eje, intersección por intersección, hasta completar el plan”, aclaró Cedeño, al referirse a la confusión de algunos ciudadanos que pensaban que las restricciones comenzarían de forma simultánea en todas las vías afectadas.
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Así mismo, aclaró que existe una confusión en parte de la población, ya que muchos entendieron que las restricciones serían implementadas de forma simultánea en todas las intersecciones, cuando en realidad se trata de un proceso progresivo, estructurado por corredores viales y fases.
Las medidas se ejecutarán en varias fases
Fase 1:
- Av. Lope de Vega con Gustavo Mejía Ricart
- Av. Lope de Vega con Padre Fantino Falco
- Av. Lope de Vega con Max Henríquez Ureña
Etapa 2:
- Av. Tiradentes con Carlos Sánchez
- Av. Tiradentes con Frank Félix Miranda
- Av. Tiradentes con Rafael Augusto Sánchez
- Av. Tiradentes con Roberto Pastoriza
Fase 3:
- Av. Abraham Lincoln con Andrés Julio Aybar
- Av. Máximo Gómez con Pedro Livio Cedeño
- Av. Núñez de Cáceres con Av. 27 de Febrero
- Av. Abraham Lincoln con Av. John F. Kennedy
Confusión en horarios escalonados
Otra medida clave del plan, el escalonamiento de horarios en las instituciones públicas, también generó confusión este lunes. Aunque el objetivo es distribuir el flujo vehicular en horas pico, muchos empleados públicos se presentaron en sus horarios habituales debido a la falta de comunicación interna en las entidades estatales.
El nuevo esquema contempla:
- Un 70% del personal laborando de 7:00 a.m. a 3:00 p.m.
- Otro grupo, dentro de ese mismo 70%, de 7:30 a.m. a 3:30 p.m.
- El 30% restante mantiene el horario habitual de 8:00 a.m. a 4:00 p.m.
Pese a la falta de claridad en su aplicación, se observó una ligera reducción en el tránsito matutino, en parte debido al cierre del año escolar en centros educativos.
Operativo “Parquéate Bien” arranca sin sanciones
Simultáneamente, la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) inició jornadas del programa “Parquéate Bien”, el cual, además, consiste en remolcar vehículos mal estacionados. Por el momento, la medida se aplica sin imponer sanciones económicas, aunque sí se mantiene una multa de RD$1,000 por estacionamiento indebido.
“El objetivo no es multar, sino que las cosas se hagan de manera correcta. Por eso la Digesett está haciendo una labor preventiva primero”, explicó Cedeño.
El Intrant asegura que los agentes estarán desplegados en las intersecciones para orientar a los conductores, como parte del proceso de adaptación a los nuevos patrones de circulación que se irán ampliando progresivamente a otros corredores viales.
