El Gobierno dominicano proyecta sustituir el actual puente flotante sobre el río Ozama por un puente basculante, con el objetivo de agilizar el tránsito vehicular y reducir el tiempo de interrupción de la circulación cuando las embarcaciones necesiten cruzar por esta zona.
El anuncio fue realizado por el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Eduardo Estrella, durante la segunda edición de “La Agenda Semanal”, encabezada por el presidente Luis Abinader y dedicada en esta ocasión a los proyectos de infraestructura que desarrolla el Gobierno.
Estrella informó que la adjudicación del nuevo puente basculante está prevista para esta semana. La estructura será construida sobre el río Ozama, en el punto donde actualmente opera el puente flotante.
El funcionario explicó que el sistema permitirá levantar el puente para facilitar el paso de las embarcaciones, sin necesidad de desmontar o desplazar toda la estructura, como ocurre actualmente.
“Con el flotante, cuando un barco va a pasar, hay que mover el puente flotante por dos o tres horas e interrumpir el tránsito”, explicó Estrella durante su intervención.
El tránsito podría restablecerse en unos 15 minutos
De acuerdo con las especificaciones ofrecidas por el ministro, el puente basculante funcionará mediante un mecanismo que permitirá abrir la estructura hacia arriba cuando sea necesario.
Estrella comparó el sistema con el utilizado en otros puentes internacionales y señaló que, una vez abierta la estructura, la embarcación podrá atravesar el área y el puente volverá a cerrarse.
El proceso completo podría reducir considerablemente el tiempo de interrupción del tránsito. Según explicó, el paso de un barco podría completarse en aproximadamente 15 minutos, frente a las dos o tres horas que puede requerir actualmente la operación con el puente flotante.
La obra será financiada por RD Vial
El ministro indicó que la construcción del puente basculante se ejecutará con recursos provenientes del fideicomiso RD Vial, mecanismo que también financia diferentes proyectos de infraestructura vial en el país.
Durante el programa, el director general de RD Vial explicó que desde 2021 hasta la fecha el fideicomiso ha desembolsado más de 70 mil millones de pesos para proyectos ejecutados por el Ministerio de Obras Públicas.
Solo entre enero y agosto de este año, los desembolsos alcanzaron los 16 mil millones de pesos, recursos destinados a nuevas infraestructuras y al mantenimiento de la red vial nacional.
Forma parte de un amplio plan de infraestructura
La sustitución del puente flotante forma parte de un plan más amplio del Gobierno. La estrategia busca mejorar la conectividad vial y reducir los puntos de congestión en las principales vías del país.
Estrella detalló durante “La Agenda Semanal” varios proyectos que se encuentran en ejecución, en proceso de licitación o próximos a ser adjudicados.
Entre ellos mencionó tres elevados en la entrada de la autopista Duarte. También citó ampliaciones de carreteras y nuevas circunvalaciones. El plan incluye la construcción y reparación de puentes.
El funcionario explicó que estas obras buscan eliminar puntos de conflicto, mejorar la circulación y disminuir los accidentes de tránsito.
Obras Públicas contempla 220 puentes
En materia de infraestructura de puentes, Estrella informó que el plan contempla un total de 220 estructuras entre nuevas construcciones, reparaciones y proyectos en proceso.
Actualmente, 51 puentes se encuentran en ejecución y el Gobierno prevé entregar 21 durante los próximos tres meses.
Además, 43 nuevos puentes están en proceso de adjudicación. Otros 65 serán llevados a licitación como parte del programa para fortalecer la conectividad vial.
El ministro también destacó un programa de 150 puentes desarrollado con el respaldo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Reparación de grandes puentes
El Ministerio de Obras Públicas también trabaja en estudios para realizar reparaciones profundas en varias estructuras consideradas estratégicas para el sistema vial nacional.
Entre los puentes mencionados se encuentran el Duarte, el Hermanos Patiño, el Juan Bosch y el puente de San Pedro de Macorís.
Estrella explicó que los diseños buscan establecer intervenciones que permitan prolongar la vida útil de estas estructuras durante las próximas décadas.
Actualmente, además, Obras Públicas ejecuta trabajos de reparación en el puente de la 17 y el puente de La Barquita.
El ministro señaló que en ambos puntos fue necesario reubicar a personas y familias. Estas ocupaban espacios debajo de las estructuras y estaban expuestas a posibles riesgos.
Más conectividad y menos interrupciones
La sustitución del puente flotante por una estructura basculante busca reducir las interrupciones del tránsito. El actual sistema obliga a detener la circulación cuando pasan las embarcaciones.
Con el nuevo mecanismo, el Gobierno busca mantener el tránsito terrestre. También permitirá el paso de embarcaciones por el río Ozama.
La obra forma parte de un amplio plan de infraestructura vial. Según las autoridades, busca modernizar las carreteras, mejorar la movilidad y fortalecer la conectividad del país.
Por Yerandi Santana
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