El Gobierno dejó en funcionamiento este jueves, los puentes de Sabaneta, sobre el río Camú, en La Vega, y El Cangrejo, en Puerto Plata, en sendos actos encabezados por los ministros Deligne Ascención, de Obras Públicas y Comunicaciones, y José Ignacio Paliza, administrativo de la Presidencia.
Las dos obras, de trascendental importancia para las regiones norte y el Cibao, impactarían positivamente el desarrollo del turismo y apoyando la producción agropecuaria, ambas requirieron de una inversión superior a los RD$703 millones.
Deligne Ascenion, quien encabezó el acto de inauguración del puente de Sabaneta, al pronunciar el discurso de orden, resaltó que la inversión realizada supera los RD$240 millones, obra constituye un acontecimiento especial, debido a que sustituye el antiguo puente metálico construido en 1934 durante la dictadura de Trujillo.
Puente de Sabaneta
El proyecto que hoy dejamos inaugurado consiste en la construcción de un puente en estructura metálica y hormigón armado de longitud de 98 metros. Está conformado por dos ménsulas de 10 metros de apoyos laterales en hormigón armado, enlazado, a la vez, por los aproches que conectan con la vía existente en ambos lados del puente
Deligne Ascenion, ministro de Obras Públicas
También, tiene un vano central en viga metálica tipo cajón de 0.90 por 1.80 metros, con losa de hormigón armado de 50 metros de longitud, y un ancho de calzada de 10.70 metros.
El funcionario refirió que los trabajos incluyeron la señalización horizontal y vertical, esta obra impactará a más de 552 mil personas y beneficia a una de las zonas más fértiles y productivas del Cibao.
Hoy podemos izar la bandera del éxito, tras largos meses de espera, ya tenemos sobre el río Camú, un puente de primera generación, caracterizado por una estructura moderna, segura y destinada a permanecer por muchos años, para así fortalecer las capacidades de transporte de una de las zonas productivas más relevantes del país
Deligne Ascenion, ministro de Obras Públicas
Impacto en la agricultura
“Esta obra es fundamental para los habitantes de la provincia Hermanas Mirabal y tiene impacto extraordinario sobre el municipio de Villa Tapia, que es considerado como uno de los principales productores de plátanos de la región, con una totalidad de 87 mil tareas sembradas, además de producir yuca, batata, arroz, maíz, vegetales, entre otros rubros agrícolas. También sus habitantes se dedican a la producción avícola, canículas y porcinos” dijo el ministro.
La gobernadora provincial de La Vega, Luisa de la Mota, indicó que “este puente que hoy ponemos en funcionamiento recibió del pasado solo palabras. Venían a tirarse muchas selfies, a ofrecer que harían y nunca llegaron a los hechos reales. Hace un tiempo nuestro presidente se paró aquí y dijo que lo haría y aquí están los hechos, no palabras”.
LE RECOMENDAMOS LEER
En nombre de la comunidad agrícola de la zona dio las gracias el ingeniero Alex Cruz. “Agradezco al presidente Abinader y al ministro de Obras Públicas en nombre de todos los agricultores beneficiados con la construcción de este puente”, dijo.
Puente Cangrejo, en Puerto Plata
En otro acto encabezado por el ministro administrativo de la Presidencia, Jose Ignacio Paliza, la senadora Ginette Bournigal, la gobierno Claritza Rochet, Basilio González, entre otros, también se dejó en funcionamiento el nuevo puente El Cangrejo. Este sirve de enlace entre Puerto Plata, el aeropuerto internacional Gregorio Luperón, y municipios de vocación turística, como Sosua, Cabarete, Montellanos, entre otros.
El puente Cangrejo es una moderna estructura, con un diseño adaptado a las nuevas tecnologías constructivas. Otorgan flexibilidad y fortaleza a este tipo de edificaciones para el soporte de carga pesada.
El Cangrejo que comunica a Sosúa y Puerto Plata
Cuenta con una longitud de 95 metros, incluyendo sus aproches. Tiene un ancho de 19.8 metros para cuatro carriles de 3.65 metros más sus respectivos paseos peatonales y barandas de protección.
La estructura es una combinación de vigas postensadas de hormigón y vigas de acero resistentes a la corrosión por oxidación, dada la cercanía al mar.
También tiene 20 pilotes de soporte en cada estribo, cada uno con 24 metros de longitud y un ancho de 1.20 metros.
Este proyecto fue realizado con una inversión de 463 millones 264 mil pesos, en un tiempo récord desde la firma del contrato.
