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El Gobierno busca desarrollar sistemas masivos de transporte en las cinco entradas del Gran Santo Domingo. El objetivo nacional es mejorar la movilidad en las vías Norte, Noreste, Sur, Este y Oeste, según explicó Jhael Isa Tavárez durante entrevista especial para elCaribe-CDN
Isa Tavárez, vicepresidente de la Empresa Metropolitana de Transporte y director ejecutivo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (Fitram), explicó que la estrategia se enmarca en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible presentado en 2019 y asumido por el jefe de Estado en 2021.
«La integración de los sistemas es la solución al problema de movilidad urbana», dijo Isa Tavárez, destacando además el papel del aspecto tarifario como elemento de conexión entre metro, teleférico y autobuses.
Como parte del plan, mencionó las Líneas 1 y 2 del Metro de Santo Domingo y la necesidad de extender el transporte ferroviario hasta Los Alcarrizos y la avenida España. El funcionario destacó futuros proyectos como en la entrada de Pintura, la carretera Sánchez y el desarollo del monorriel de Las Américas.
Hogla Enecia Pérez, Katherine Hernández, Nelson Rodríguez, Jhael Isa Tavárez, Yanessi Espinal y Federico Jovine. / foto: Danny Polanco
Para finales de este año, se proyecta tener listo el teleférico en la entrada al Distrito Nacional por Pintura.
La obra prevista para la carretera Sánchez tiene una proyección de ejecución hasta 2027, conforme al cronograma referido.
Ampliación de capacidad y uso del Metro
Isa Tavárez recordó que al inicio del gobierno del Partido Revolucionario Moderno (PRM) el Metro registraba alrededor de 350,000 viajes diarios.
Con la ampliación de capacidad de transporte de la Línea 1 en 2025, indicó que el servicio aumentó su demanda hasta los 400,000 viajes diarios.
El funcionario subrayó que la integración tarifaria entre los distintos modos será clave para consolidar la conexión entre los sistemas y mejorar la movilidad urbana.
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