El programa Reporte Especial con Julissa Céspedes presentó el informe del Codia en detalle
Santo Domingo, R.D.-El 18 de noviembre de 2023 pasará a la posteridad como la fecha en que el paso a desnivel de la 27 de Febrero cedió, cobrando la vida de 9 personas.
Este trágico suceso no es aislado, sino que encuentra sus raíces en un entramado de negligencia que se gestó a lo largo de décadas.
Eso pudo haberse evitado. Si cuando nosotros, al igual que el Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensore (CODIA), los recomendamos por escrito en el año 1999. Y ahí está la prensa, porque todos los periódicos recogieron la información. Fue un caso muy destacado por la prensa primera plana de todos los periódicos en ese entonces.
Geologo Osiris de León.
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Un informe redactado por el Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (CODIA) hace 24 años emerge como un documento premonitorio que alerta sobre las vulnerabilidades de la infraestructura en cuestión.
A pesar de su antigüedad, este informe adquiere relevancia al evidenciar que la tragedia no fue un evento fortuito, sino el resultado de una serie de omisiones y descuidos que se han acumulado a lo largo del tiempo.
En abril de 1999, el paso a desnivel de la 27 de Febrero en la intersección con la avenida Máximo Gómez se inauguró con la promesa de mejorar la circulación vehicular. Sin embargo, apenas ocho meses después, en noviembre de ese mismo año, la estructura comenzó a mostrar signos preocupantes de debilidad.
Para Osiris de León cualquier puente, cualquier paso a desnivel que vayamos a construir. Después de lo que vimos con el huracán David, para no irme atrás al huracán San Zenón, que ya es muy atrás en el tiempo, no nos vamos a ir a 1930, pero vámonos a 1979, agosto con el huracán David y la tormenta Frederic. El país se inundó. Ese es un referente que hay que introducirlo necesaria y obligatoriamente en el diseño de una estructura.
Datos del informe del CODIA sobre el paso a Desnivel
El informe del Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (CODIA) emitido en diciembre de 1999, indica que el 12 de noviembre, una porción del paramento norte de la rampa del paso a desnivel del viaducto de la 27 de Febrero colapsó tras intensas lluvias en Santo Domingo. Ante este incidente, el CODIA formó una Comisión de Expertos para evaluar la situación.
A pesar de la solicitud formal de documentación dirigida a la Secretaría de Estado de Obras Públicas y Comunicaciones, hoy Ministerio, así como la invitación a los profesionales involucrados en la obra, el Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores no obtuvo respuestas ni participación por parte de las autoridades.
Por Ángela Ramirez, Reporte Especial con JC
