Antonio Marte pide ampliar pruebas antidoping a choferes

El senador Antonio Marte planteó ampliar la realización de pruebas antidoping sorpresivas a los choferes como parte de las medidas necesarias para mejorar la seguridad vial y fortalecer los controles sobre quienes conducen vehículos de transporte público en República Dominicana.

Marte abordó el tema durante su participación en “Balance: 16 miradas para el 16”, especial de CDN dedicado al transporte y la movilidad, junto al diputado Tobías Crespo y el ingeniero Aníbal Germosén, de Accidentes RD. El programa analizó el cumplimiento de la Ley 63-17, la fiscalización de los conductores y las más de 3,000 muertes anuales atribuidas a siniestros viales.

El senador cuestionó que en distintos segmentos del transporte urbano y de carga no exista una aplicación sistemática de este tipo de controles y contrastó esa realidad con las prácticas que, según explicó, ya se desarrollan entre operadores del transporte interurbano.

“Los propietarios interurbanos nos dedicamos a hacerle la prueba antidoping sorpresivamente a nuestros trabajadores”, afirmó Marte.

Marte asegura que hacen controles sorpresivos a sus choferes

El legislador sostuvo que dentro de las operaciones vinculadas a su sector las pruebas se realizan sin previo aviso precisamente para aumentar su efectividad. Al ser consultado posteriormente sobre los resultados obtenidos, afirmó que en diciembre alrededor de un 2 % de las pruebas realizadas habría resultado positivo.

Aníbal Germosén consideró que los controles deberían realizarse con mayor frecuencia y evitar concentrarlos únicamente en períodos como diciembre o Semana Santa. A su juicio, las pruebas programadas pueden perder efectividad porque los conductores conocen de antemano cuándo podrían ser sometidos al examen.

La discusión se produjo dentro de un diagnóstico más amplio sobre la seguridad vial dominicana. Germosén afirmó durante el programa que el país registra más de 3,000 muertes al año por siniestros de tránsito, alrededor de ocho diarias, una situación que calificó como una “pandemia vial”.

Propone dispensarios médicos en las terminales

Marte recordó además que ha planteado la instalación de dispensarios médicos en las terminales de transporte, como parte de una estructura que permita ampliar los controles sobre las condiciones de quienes trabajan conduciendo vehículos de pasajeros.

El senador aseguró que incluso estaría dispuesto a facilitar locales para instalar estos espacios y reforzar la vigilancia sobre los conductores. Su planteamiento parte de que la seguridad vial requiere controles permanentes sobre las condiciones en las que los choferes realizan su trabajo.

Marte colocó el problema dentro de una crítica recurrente durante su intervención: la falta de autoridad y de aplicación efectiva de la legislación de tránsito. El senador sostuvo que muchas conductas peligrosas continúan ocurriendo porque los infractores no perciben consecuencias suficientes y afirmó que la aplicación de la ley debe ocupar un lugar central en cualquier estrategia para reducir los siniestros viales.