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Santo Domingo, RD. – La Asociación de Navieros de la República Dominicana (ANRD) atribuyó el comportamiento del transporte marítimo a las dinámicas globales del comercio internacional. Estos cambios están influenciados por factores logísticos, económicos y geopolíticos globales.
En ese contexto, la entidad explicó que la conectividad marítima del país y sus principales rutas comerciales se mantienen estables, sin disrupciones relevantes en los servicios.
Esto se debe a que el comercio dominicano se concentra en mercados con estabilidad logística. Por el contrario, las regiones con tensiones geopolíticas tienen una participación marginal en el intercambio comercial.
La ANRD señaló que se están observando ajustes moderados en los costos de los fletes. Estos cambios se deben al alza en los combustibles y a los recargos por bunker. Esta tendencia sigue el comportamiento actual del mercado naviero internacional.
Asimismo, en algunas rutas específicas, particularmente desde regiones como Medio Oriente, se han comenzado a aplicar recargos adicionales vinculados por riesgo de guerra (War Risk Surcharge – WRS), lo que ha generado incrementos puntuales en los costos de transporte.
La entidad precisó que estos ajustes responden a condiciones globales fuera del control local. Forman parte de la dinámica habitual del sector ante variaciones como el precio del petróleo. Ya que esta situación no es exclusiva de la República Dominicana, ya que se registra a nivel mundial.
Finalmente, la ANRD reiteró que dará seguimiento a la evolución del entorno internacional. Vigilamarán especialmente las variables que afectan los costos y la operación marítima global.
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