La empresa Aerodom anunció el inicio de los trabajos de rehabilitación mayor de la pista 17-35 del Aeropuerto Internacional de Las Américas José Francisco Peña Gómez (AILA), un proyecto estratégico que busca fortalecer la seguridad operacional y la eficiencia de la principal terminal aérea del país.
La intervención comenzó esta semana tras la firma del contrato y el despliegue inmediato de equipos en el área de trabajo. Las obras, que tendrán una duración aproximada de cinco meses. Estos incluyen el fresado del pavimento, reparación estructural, colocación de una nueva capa asfáltica en la franja central de la pista. También la actualización de la señalización horizontal, bajo estrictos estándares internacionales de calidad.
Inversión de US$20 millones para modernizar la pista del AILA
El proyecto contempla una inversión de US$20 millones destinados a la rehabilitación integral del pavimento. Los trabajos abarcan la remoción del asfalto en los 30 metros centrales a lo largo de toda la pista, evaluación y mejora de la base estructural. También la reparación de losas y optimización del drenaje superficial.
Autoridades del Departamento Aeroportuario y del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) supervisaron el inicio formal de la obra junto a ejecutivos de Aerodom y de Ingeniería Estrella, empresa contratista responsable de la ejecución.
Según informó Cyril Girot, director general de Aerodom, esta rehabilitación permitirá extender la vida útil de la pista por al menos 15 años. También garantizando condiciones óptimas para las operaciones aéreas.
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Trabajos no afectarán vuelos
Aerodom explicó que las labores no interrumpirán las operaciones aéreas, ya que se utilizará la calle de rodaje como pista alterna durante el proceso. La ejecución está prevista entre abril y agosto de 2026.
El proyecto forma parte de la estrategia de modernización impulsada por Aerodom, filial de VINCI Airports, red global que gestiona más de 70 aeropuertos en 14 países.
En paralelo, avanza la construcción de un nuevo edificio terminal en el AILA. Este con capacidad para cuatro millones de pasajeros y una inversión superior a US$350 millones, consolidando al aeropuerto como la principal puerta de entrada de la República Dominicana.
Sobre Aerodom
Aerodom, filial de VINCI Airports, es el operador privado de seis aeropuertos en la República Dominicana bajo un contrato de concesión vigente hasta 2060: Aeropuerto Internacional Las Américas (Santo Domingo), Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón (Puerto Plata), Aeropuerto Internacional Presidente Juan Bosch (Samaná). También el Aeropuerto Internacional Arroyo Barril (Samaná), Aeropuerto Internacional María Montez (Barahona) y Aeropuerto Internacional Dr. Joaquín Balaguer (La Isabela, Santo Domingo). Desde su incorporación a la red de VINCI Airports en 2016, AERODOM trabaja para fortalecer la conectividad aérea del país, apoyar el crecimiento económico y liderar la gestión aeroportuaria sostenible.
Sobre VINCI Airports
VINCI Airports, el mayor operador privado de aeropuertos del mundo, gestiona el desarrollo y la operación de más de 70 aeropuertos en 14 países. Como integrador global, VINCI Airports desarrolla, financia, construye y opera aeropuertos. Así mismo aprovechando su capacidad de inversión y su experiencia para optimizar el desempeño operativo. También modernizar la infraestructura, impulsando al mismo tiempo la transición ambiental. En 2016, VINCI Airports se convirtió en el primer operador aeroportuario en comprometerse con una estrategia ambiental internacional. Esto con el objetivo de alcanzar cero emisiones netas (alcances 1 y 2) en toda su red para 2050, apoyando además la transición de sus grupos de interés.
