Una cifra que persiste: siete de cada diez accidentes de tránsito en República Dominicana involucran motocicletas. Así lo advirtió el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), encendiendo una luz roja sobre una realidad que persiste a diario en calles, avenidas y autopistas del país.
Durante el Primer Foro Nacional para el Uso Responsable de la Motocicleta celebrado este miércoles, el director del INTRANT, Milton Morrison, señaló que, de los 700 fallecidos en accidentes de tránsito en lo que va de año, 400 de ellos eran motoristas que no utilizaban un casco adecuado o no lo tenían.
Por ello, enfatizó que por primera vez se implementará una normativa específica para regular el uso de motocicletas, en cumplimiento con la Ley de Movilidad 63-17.
En dicha normativa, apuntó Morrison, se contempla la obligatoriedad de vender las motocicletas con al menos un casco certificado con estándares internacionales, y el fortalecimiento de requisitos para obtener la licencia.
Asimismo, adelantó que se fiscalizará el uso del casco por pasajeros y reforzará los controles para garantizar que tanto conductores como acompañantes lo usen.
El foro reunió a representantes del gobierno, asociaciones de motoconchistas, importadores, organismos internacionales y plataformas digitales, quienes acordaron una hoja de ruta con seis acciones clave para reducir la mortalidad en las vías. Una de ellas es la restricción a la importación de cascos que no cumplan con estándares internacionales, así como la promoción de la política “Una moto, un casco”.
Morrison adelantó también que la próxima semana será lanzada una aplicación móvil junto a un informe detallado sobre accidentes, como parte del compromiso institucional de avanzar hacia una movilidad más segura.
Estas son las 6 medidas que propone el Intrant para bajar los accidentes de motoristas
- Solo cascos certificados serán permitidos en RD
Se impondrá una normativa técnica obligatoria que prohíbe la importación y venta de cascos inseguros. Solo se permitirán los que cumplan estándares internacionales de seguridad, según lo establecido por el INTRANT. - Licencia obligatoria para conducir motores
Todo ciudadano que desee manejar una motocicleta deberá pasar pruebas teóricas, prácticas y médicas. Se exigirá la licencia tipo 01. - No hay venta de motores sin casco incluido
Toda motocicleta vendida en República Dominicana deberá incluir al menos un casco certificado, y se promoverá la entrega de un segundo para el pasajero. - Más controles: pasajeros también deberán usar casco
Se intensificará la fiscalización para garantizar que tanto conductores como acompañantes porten casco protector. - Plataformas digitales también tienen responsabilidad
Empresas como Uber, PedidosYa e InDrive deberán educar a sus usuarios y colaborar con las autoridades para mejorar la trazabilidad de incidentes. - Formación obligatoria para motoconchistas
Las asociaciones del sector se comprometieron a capacitar a sus afiliados en educación vial, conducción defensiva y habilidades sociales.
