Accidentes en Nochebuena y Navidad se han reducido un 34% en 2024

La República Dominicana se encuentra entre los cinco países con más riesgos por accidentes de tránsito al circular en las vías públicas según la Organización Mundial de la Salud (OMS).

65 por cada 100 mil habitantes son las muertes que dejan los accidentes de tránsito, comenta Héctor López, doctor y presidente de la Asociación Dominicana de Ortopedia y Traumatología.

López destaca que el país que sigue en la lista es Zimbabue, con 30 muertes por cada 100 mil habitantes, una diferencia de menos del doble comparando a la de República Dominicana.

Asimismo, el doctor recalcó que las fechas en las que los accidentes aumentan son: Navidad, Semana Santa y los fines de semana largos que coinciden en quincenas -fechas en que la gente tiene más dinero-, esto genera traslados masivos al interior del país, además de que se produce más la combinación de elemento desencadenantes de accidentes de tránsito como el alcohol, la diversión y la conducción, principalmente en motocicletas que al día de hoy representan el 70% de los involucrados en accidentes.

Menos accidentes de tránsito esta Nochebuena y Navidad

A pesar de las circunstancias, este año 2024, hubo un descenso en las cifras de accidentes fatales en los días 24 y 25 de diciembre (Nochebuena y Navidad) iguales a un 34%. El Estado se ha mostrado enérgico en el objetivo de intentar frenar las muertes que se presentan en constante aumento año tras año, especialmente el Instituto Nacional de Transporte y Tránsito Terrestre (Intrant), y es que el impacto económico y social que representa para el dinero que aportan los contribuyentes a las arcas del Estado es muy excesivo.

Alrededor de 3 mil millones de dólares anuales son los que se gasta en siniestros por accidentes de tránsito, englobando todos los gastos que generan estos incidentes. También el pasivo laboral que generan a la economía en donde los principales implicados están entre la edad de 15 a 30 años.

Por otro lado, el Pacto Nacional por la Seguridad Vial, firmado recientemente, se buscaba concretar desde el año 2017, algo que no había sucedido porque no se habían reunido todos los sectores pertinentes. Ahora se han hecho intervenciones importantes desde la seguridad vial y el régimen de consecuencias.

‘‘El 90% de los accidentados están bajo los efectos del alcohol, también en sustancias prohibidas hay una relación no tan alta, pero si en personas que están en sobrepeso se ve mucho por el tema de los efectos relacionados con el transporte masivo que por las condiciones del sobrepeso predisponen somnolencia, predisponen una serie de cosas que al volante son peligrosas’’, expresó López.

¿Horario para que circulen los motociclistas?

Hace días se habló sobre disponer un horario para que los motociclistas no condujeran fuera de este tiempo con el fin de reducir el nivel vehicular en las calles del medio de transporte en donde se producen 7 de cada 10 muertes por accidentes de tránsito. La propuesta resultó muy criticada, especialmente por motociclistas que cumplían las normas fundamentales al conducir y que exigían que trabajara en otras áreas como la educación vial y las señales de tránsito.

Sobre este tema el especialista de la salud agregó que: ‘‘es algo lógico hasta si te pones a pensarlo porque si hay restricción hasta para los camiones en Navidad y Semana Santa en las autopistas y no son los que se ven más involucrados en accidentes de tránsito entendemos que si los que más se ven involucrados en este tipo de siniestros digamos que es normal en horas más difíciles, pues el restringir horarios sería una opción viable y no es una restricción de horarios que vaya a afectar económicamente porque son unos días, unas horas, horas pico, buscarle algún medio cuestión de que se pueda salvaguardar la integridad de todos’’, concluyó.

Héctor López, entrevistado en el programa Despierta con CDN, hizo un llamado en nombre de la asociación a la sociedad dominicana a comprometerse con la prudencia y la moderación.