- Jeff Bezos lanza Slate Auto y podría arruinarle la fiesta a Tesla con su pickup eléctrica de solo $25,000″
El mercado de los vehículos eléctricos. Según medios especializados, el empresario está detrás de una startup llamada Slate Auto, que trabaja desde 2022 en el diseño de una pickup. Este modelo eléctrico tendría un precio de salida de unos 25.000 dólares (unos 22.000 euros), un concepto mucho más terrenal que el lujoso Tesla de Elon Musk.
De hecho, si por algo se diferencia, Slate Auto es por su enfoque hacia el gran público, muy alejada de la mayoría de las startups eléctricas. No olvidemos que otras compañías como Tesla se han enfocado al mercado del lujo con grandes márgenes de beneficio.
¿Qué es Slate Auto, la startup de Bezos que amenaza a Tesla?
Slate Auto nació como una escisión de Re Manufacturing, otra empresa tras la que se encuentra Bezos y también el antiguo CEO de Amazon Consumer, Jeff Wilke. Desde 2022 ha llamado la atención de algunos altos cargos de empresas del sector automovilístico, como Ford, Harley-Davidson o Stellantis.
Would you buy an EV truck made in the USA that sells for $20k?
— Ben Bergman (@thebenbergman) April 25, 2025
We are getting our first look right now at Slate, a new EV startup backed by Jeff Bezos. pic.twitter.com/sMiX8cL88x
La idea de una pickup eléctrica asequible para el consumidor de a pie ha triunfado tanto, que esta startup habría recaudado ya más de 1.300 millones de dólares en inversiones. Entre los que han apostado por este proyecto se encuentran grandes empresarios como Mark Walter, dueño de los LA Dodgers, o Thomas Tull, el principal inversor de Re Manufacturing.
Slate Auto tiene como CEO a Christine Barman, exdirectiva de Chrysler, una gran experta en integración tecnológica. La startup cuenta ya con entre 200 y 500 empleados.
Desde su creación en 2022, esta joven empresa se ha instalado en Troy (Michigan) y ha abierto su estudio de diseño en la soleada Long Beach (California).
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Su producción comenzará a finales de 2026 en Indiana (EE.UU.). Con un diseño minimalista inspirado en modelos como el Ford Model T o el Volkswagen Beetle, Bezos espera compensar los estrechos márgenes de beneficio con una amplia línea de accesorios personalizables.
Además, como gran novedad, Slate Auto va a apostar por el código abierto. ¿Cómo? Permitiendo que parta del software del vehículo sea modificable por sus dueños. Y van más allá, pues crearán lo que denominan Slate University, una plataforma que servirá contenidos a los compradores para que ellos mismos puedan reparar o modificar sus vehículos.
Aunque, de momento, la empresa ha guardado silencio acerca de este nuevo prototipo, lo cierto es que recientemente se ha podido ver alguna unidad por las calles de Los Ángeles. Con un diseño práctico y sencillo, este modelo de pickup se mantiene muy alejado del concepto futurista que Tesla ha pensado para su Cybertruck.
