Espaillat reclama regulaciones para Uber y otras aplicaciones de taxis

Dijo que existe la necesidad de mejores políticas

Nueva York.- El congresista dominicano en la Cámara de Representantes, Adriano Espaillat, reclamó regulaciones para Uber, Lyft y otras compañías de taxis por aplicaciones, criticando el impacto negativo de las multas y sanciones de la Comisión de Taxis y Limosinas de Nueva York (TLC) para la industria livery o sin medallón, en la que trabajan cientos de choferes dominicanos.

Espaillat dijo que existe la necesidad de mejores políticas en respuesta a la creciente afluencia de nuevos servicios de manejo, aplicaciones para uso de viajes compartidos y desafíos que enfrentan los taxistas de la ciudad de Nueva York con la estructura actual de licencias y regulaciones de la TLC.

«La afluencia de servicios como Uber y sus competidores ha sobrepasado a la industria y al mercado del taxi creando dificultades económicas, estándares poco convencionales y expectativas poco realistas para los conductores en la ciudad de Nueva York», añadió el legislador.

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Espaillat dijo que «esto no es una acusación por la implementación de innovaciones ya que la TLC hace mucho tiempo enfrenta desafíos difíciles en sus esfuerzos por incorporar tecnologías nuevas y abiertas, proporcionar mejor accesibilidad, crear estructuras de tarifas competitivas y presentar transparencia y datos fácilmente disponibles como registros de viajes, tarifas y rutas”.

Añadió que sus recomendaciones ayudarán a establecer nuevas reglas y regulaciones que incorporen plataformas modernas de uso de viaje compartido para igualar el mercado para todos los competidores que conducen, y agilizar mejor el proceso para los clientes.

«Además, como parte de mis continuos esfuerzos para asegurar que todos los taxis y vehículos por contrato (for-hire) sean tratados por igual, enviaré una carta al Departamento de Justicia (DOJ) para solicitar una investigación sobre la aplicación selectiva de regulaciones, prácticas de poner trampas a los taxistas y discriminación dentro en el TLC”, explicó el congresista.

«Tengo la esperanza de que las recomendaciones presentadas para desmantelar la TLC y reemplazarlo con una nueva agencia crearán un mercado equitativo para todos los conductores de taxis, conductores por contrato (for-hire) y propietarios de taxis de Nueva York, así como también para los servicios de viaje compartido, a fin de garantizar la transparencia, la rendición de cuentas y el innovación para los conductores y los clientes que ellos sirven», señaló Espaillat.

Por Miguel Cruz Tejada