La Administración Federal de Carreteras del Departamento de Transporte de los Estados Unidos dio por finalizado este miércoles el programa de peaje por congestión al sur de la calle 60 en Manhattan.
“El peaje por congestión ha muerto en Manhattan y todo Nueva York se ha salvado, larga vida al rey” fueron las palabras usadas por el presidente Donald Trump para dar la noticia en su red social Truth.
Por su parte, la gobernadora Kathy Hochul dijo: “somos una nación de leyes, no gobernada por un rey”.
Además, expresó que los neoyorkinos vamos a dar la pelea y no nos echaremos hacia atrás.
Janno Lieber, presidente de la Autoridad Metropolitana del Transporte, por sus siglas en inglés MTA, dijo que este peaje hace que la economía sea mejor y en NY un mejor lugar.
El peaje por congestión cobra una tarifa extra a conductores que ingresan a Manhattan al sur de la calle 60. El dinero generado es $15 mil millones destinados para proyectos de la MTA como la compra de nuevos vagones de trenes y autobuses eléctricos.
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«Está funcionando, el tráfico ha disminuido»
Asimismo, el contralor de la ciudad de Nueva York, Brad Lander expresó que, «está funcionando, el tráfico ha disminuido, los tiempos de viaje se han desplomado un 30%, la cantidad de pasajeros del transporte público ha aumentado y cientos de millones de dólares están fluyendo para mejorar nuestros subterráneos y autobuses».
También, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos, aseguró que los viajeros que usan el sistema de autopistas para ingresar a la Ciudad de Nueva York ya han financiado la construcción y mejora de estas autopistas mediante el pago de la gasolina y otros impuestos.
El gobernador Phil Murphy felicitó la decisión de pausar el peaje y expresó, “si bien siempre he expresado mi disposición a aceptar una forma de precios por congestión que proteja significativamente el medio ambiente y no afecte injustamente a los trabajadores de Nueva Jersey, el programa actual llena los bolsillos de la MTA a expensas de los habitantes de Nueva Jersey”.
Mientras tanto, la gobernadora Kathy Hochul dijo que la MTA ha iniciado procesos legales en el Distrito Sur de NY para preservar este programa y que se verían en corte.
Por Telemundo47.
