Estados Unidos bombardeó de nuevo a Irán y restableció las sanciones a su petróleo el martes, luego de ataques a buques comerciales en el estrecho de Ormuz, cuando Teherán y Washington negocian el fin de la guerra en Oriente Medio.
“Los ataques de Estados Unidos son en respuesta a las agresiones iraníes contra tres buques comerciales que transitaban por el estrecho de Ormuz”, afirmó el Mando de Estados Unidos en Oriente Medio (Centcom) en la red X.
La respuesta militar de Washington vino horas después de la revocatoria de una exención temporal de sanciones sobre el petróleo iraní, y después de los ataques a tres petroleros, entre ellos un buque catarí que transportaba gas natural licuado, en el estrecho de Ormuz, según monitores marítimos y Catar.
“Las acciones de Irán en el estrecho fueron totalmente inaceptables para Estados Unidos y tendrán consecuencias”, expresó más temprano un funcionario del Departamento del Tesoro estadounidense a la agencia AFP.
La exención sobre el petróleo iraní se anunció en junio. La medida permitió a la República Islámica producir, vender y entregar crudo y productos relacionados hasta el 21 de agosto.
El Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán acusó a Estados Unidos de violar repetidamente el memorando de entendimiento firmado entre ambas partes. Además, amenazó con tomar represalias por esos presuntos incumplimientos.
La agencia iraní IRIB informó de seis explosiones en la isla de Qeshm. También reportó otras siete en Sirik y varias más en la ciudad portuaria de Bandar Abás.
“Irán está emitiendo una seria advertencia sobre las consecuencias del incumplimiento del tratado por parte de Estados Unidos y tomará medidas decisivas”, señaló el ministerio en un comunicado.
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Ataque «inaceptable»
La agencia británica de seguridad marítima Ukmto informó que el Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán acusó a Estados Unidos de violar repetidamente el memorando de entendimiento acordado entre ambas partes y amenazó con tomar represalias, y provocó un incendio, antes de que otros dos buques fueran alcanzados, al menos uno de ellos por un dron.
Los tres buques fueron atacados cerca de Omán, donde ese país propuso un corredor de tránsito temporal por su costa. Irán rechaza la iniciativa y busca imponer tasas a los barcos que cruzan el estrecho.
Catar informó que uno de los buques atacados era su metanero de GNL Al-Rekayyat. Además, responsabilizó a Irán y calificó la agresión como un ataque «inaceptable» contra la navegación marítima internacional.
“Consideramos a Irán plenamente responsable desde el punto de vista legal de este ataque y de cualquier daño o repercusión resultante”, escribió en X el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de Catar, Majed Al Ansari.
Irán expresó su “consternación” por las acusaciones de Catar en un comunicado difundido por la agencia estatal de noticias IRNA, calificando las afirmaciones de “inaceptables”.
Ninguna alternativa
Los ataques reavivaron la preocupación por la libertad de navegación en la zona. Esto ocurrió después de que Irán levantara el bloqueo marítimo tras un frágil alto el fuego con Estados Unidos.
Un funcionario del Tesoro de Estados Unidos afirmó el martes que el memorando con Irán depende del cumplimiento de las condiciones de navegación. Además, advirtió que Teherán solo obtendrá beneficios si demuestra «buena conducta».
El futuro del estrecho de Ormuz, principal ruta para las exportaciones energéticas del Golfo, se ha convertido en un punto de fricción entre Teherán y Washington. Ambas partes mantienen negociaciones para poner fin de forma permanente al conflicto.
El tráfico marítimo comenzó a reanudarse tras la firma del memorando de 14 puntos entre Washington y Teherán el mes pasado. Sin embargo, Irán insistió en que los buques no volverán a cruzar el estrecho bajo las condiciones vigentes antes de la guerra.
El martes, los precios del petróleo subieron más de un 2%, ya que los nuevos ataques reavivaron la preocupación por el suministro energético mundial.
“Nos encontramos ahora en un período delicado en el que se están explorando posibles alternativas a un sistema iraní de peajes o tarifas”, declaró a la AFP Andreas Krieg, experto en seguridad del King’s College de Londres.
“Irán está enviando una señal clara de que no se aceptará ninguna alternativa”.
Con información de: AFP
