Indonesia.- El Ministerio de Transporte de Indonesia pondrá en marcha una investigación sobre la aerolínea local Batik Air luego de que dos de sus pilotos se quedaran dormidos durante un vuelo reciente.
En un comunicado recogido por la agencia de noticias estatal Antara, la directora general de Ministerio de Transporte, Kristi Endah Murni, afirmó que su departamento llevará a cabo una investigación y «revisará las operaciones nocturnas de vuelo en Indonesia sobre la gestión de riesgo de fatiga de Batik Air y otros operadores de vuelo».
LE PUEDE INTERESAR:
Según un informe preliminar publicado este sábado por el Comité Nacional de Seguridad del Transporte (KNKT), tanto el piloto como el copiloto se quedaron dormidos durante 28 minutos durante un vuelo desde Kendari en el sudeste de Sulawesi hacia la capital, Jakarta, el 25 de enero. Esto provocó errores de navegación, ya que «la aeronave no estaba en la ruta de vuelo correcta».
El informe preliminar detalló que ni los 125 pasajeros a bordo, ni los cuatro asistentes de vuelos resultaron heridos durante el vuelo y la aeronave no sufrió daños.
El vuelo, BTK6723, duró dos horas y 35 minutos y aterrizó con éxito en Jakarta, según Antara y el informe preliminar.
RECOMENDAMOS LEER:
CNN se ha puesto en contacto con Batik Air.
Según el informe del KNKT, el piloto en segundo al mando había notificado a su copiloto anteriormente en el día que no había recibido «descanso adecuado».
En el vuelo anterior al incidente, el piloto en segundo al mando pudo dormir «durante unos 30 minutos». Después de que la aeronave despegara de Kendari y alcanzara la altitud de crucero, el piloto en jefe pidió permiso para descansar también y el piloto en segundo al mando se hizo cargo de la aeronave. Alrededor de 90 minutos después del despegue, el piloto en segundo al mando «se quedó dormido involuntariamente», según el informe.
Doce minutos después de la última transmisión registrada por el copiloto, el Centro de Control del Área de Jakarta (ACC) intentó comunicarse con la aeronave, pero no hubo respuesta de los pilotos, dijo el informe. Alrededor de 28 minutos después de la última transmisión registrada, el piloto en jefe se despertó y se dio cuenta de que la aeronave no estaba en la ruta de vuelo correcta, momento en el que despertó al piloto en segundo al mando y respondió al ACC, dijo el informe.
El informe preliminar detalló que el piloto en jefe informó al ACC que el vuelo había experimentado un «problema de comunicación por radio» que había sido resuelto.
El informe no reveló los nombres de los pilotos, pero identificó al piloto en jefe como un hombre indonesio de 32 años y al piloto en segundo al mando como un hombre indonesio de 28 años. El piloto en segundo al mando tenía gemelos de un mes y «tuvo que despertarse varias veces para ayudar a su esposa a cuidar a los bebés», dijo el informe.
«Realizaremos una investigación y revisión de la operación de vuelos nocturnos en Indonesia con respecto a la Gestión del Riesgo de Fatiga para Batik Air y otros operadores de vuelos», dijo Murni en un comunicado, según Antara.
Tripulaciones suspendidas
Las tripulaciones de vuelo de BTK6723 también han sido suspendidas según el procedimiento operativo estándar, pendiente de una investigación más detallada, agregó, según la agencia de noticias.
También dijo que la agencia enviará un inspector de vuelo autorizado en la Resolución de Problemas de Seguridad (RSI) para investigar la causa del incidente y recomendar medidas de mitigación a los operadores de vuelo y supervisores, informó Antara.
Con informaciones de CNN
