Santo Domingo, RD.- La Asociación de Concesionarios de Fabricantes de Vehículos (Acofave) ponderó que ese sector iniciará el 2026 con reformas fundamentales aún pendientes.
Dijo que esta realidad persiste a pesar de que el 2025 se centró en sensibilizar sobre la urgencia de implementar la Inspección Técnica Vehicular (ITV). También de avanzar hacia estándares más limpios de combustibles.
La entidad, se pronunció durante almuerzo de cierre de año, donde advirtió que, la puesta en marcha de la ITV no admite más retrasos.
Además, ponderó que la licitación internacional anunciada por la Dirección General de Alianzas Público-Privadas (DGAPP), prevista para el primer trimestre de 2026, debe concretarse sin nuevas dilaciones.
Resaltó que este sistema es clave para reducir accidentes de tránsito, ordenar el registro vehicular y disminuir las emisiones contaminantes.
Asimismo, Acofave destacó que durante 2025 impulsó la concientización sobre la necesidad de ejecutar un plan técnico y calendarizado. Según dijo, orientado en reducir el azufre en el gasoil, alineado con el estándar internacional de hasta 15 partes por millón (ppm. Señaló que su postergación continúa afectando la salud pública y el medio ambiente.
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En adición también, en materia ambiental, la Asociación señaló la importancia de que, previo a la entrada en vigor del reglamento de Responsabilidad Extendida del Productor (REP) para aceites, neumáticos, baterías y otros productos, se emitan las normas técnicas que regulen todos los talleres mecánicos, actores claves en la adecuada gestión de estos desechos.
ACOFAVE reafirmó su labor de acompañamiento a sus miembros para promover el cumplimiento normativo y la competencia leal en el mercado.
Finalmente, la entidad enfatizó que 2026 debe ser un año de decisiones y ejecución efectiva, para lograr el ordenamiento y el correcto registro del parque vehicular dominicano.
