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Gobierno abre licitación para la construcción de la fase I del Monorriel de Santo Domingo

El proyecto, que formará parte del Sistema Integrado de Transporte, contempla 12 estaciones en 10.5 kilómetros y beneficiará a más de un millón de habitantes entre Santo Domingo Este y el Distrito Nacional.

Santo Domingo.– El Gobierno dominicano, a través del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (FITRAM), convocó a la licitación pública para la contratación de la fase I del Monorriel de Santo Domingo, que incluye obras de ingeniería de detalle, construcción de infraestructura y sistemas conexos.

El proceso licitatorio estará abierto hasta el jueves 23 de octubre de 2025. En esa fecha se recibirán y abrirán las ofertas en la sede del FITRAM, ubicada en la Avenida Bolívar 195, Torre Empresarial Bolívar, sector La Esperilla, Santo Domingo. Los interesados deberán descargar el Pliego de Condiciones Específicas, disponible gratuitamente en la web oficial www.fitram.gob.do.

Estación Monorriel Santo Domingo en el Hospital Dario Contreras

Un eje estructurante para la ciudad

La primera etapa del Monorriel contempla una extensión de 10.5 kilómetros y 12 estaciones, desde la avenida Charles de Gaulle en Santo Domingo Este hasta el Centro Olímpico en el Distrito Nacional, enlazando con las líneas 1 y 2 del Metro de Santo Domingo.

El sistema beneficiará directamente a más de un millón de habitantes. Y tendrá una demanda inicial estimada en 12,500 pasajeros por hora por sentido en su tramo más cargado, lo que equivale a 306,000 pasajeros diarios.

Los trenes iniciales contarán con 4 vagones y capacidad para 562 pasajeros por combinación. Con intervalos de 90 segundos entre trenes. Y ofreciendo un flujo de hasta 22,480 pasajeros por hora por sentido. El diseño está preparado para futuras expansiones con trenes de 6 vagones, lo que permitiría transportar hasta 34,160 pasajeros por hora por sentido.

Proyección a futuro

La segunda fase del proyecto extenderá el monorriel hacia Pintura. Conectaría con la Línea 3 del Teleférico de Santo Domingo, mientras que la tercera fase lo llevará hasta la Autopista Duarte. Para así enlazar con la Línea 2C del Metro en Los Alcarrizos.

Este sistema busca convertirse en el eje estructurante del área metropolitana, aportando una solución sostenible a la saturación vehicular y fortaleciendo el Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo (SIT-SD), que integra metro, teleférico, corredores de autobuses y otros servicios complementarios.

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