Igor Krezic, director y fundador de una empresa informática de Bosnia y Herzegovina, no aguantó la espera por la llegada de la camioneta eléctrica Tesla Cybertruck, que comenzará a producirse a finales de 2021, y decidió construir su propia réplica.
Para lograr este objetivo, un grupo de expertos informáticos e ingenieros de su compañía, Stark Solutions, procedió a desmontar una camioneta Ford Raptor F-150 y transformarla en una versión semejante al vehículo con diseño futurista de Elon Musk, una tarea que les llevó ocho meses.
Aunque la ‘pickup’ resultante no es idéntica a la original ni igual de funcional, captura su esencia. De cualquier forma, en su primer recorrido por las calles de la ciudad de Mostar, en el sur del país, se robó toda la atención, aseguró Mario Coric, gerente de Stark Solutions en diálogo con la agencia Reuters. «Todo el mundo estaba mirando y la mitad de ellos pensó que habíamos hecho un tanque, porque la gente no sabe qué es la Cybertruck. Una niña incluso se detuvo y preguntó si este es el lugar donde están produciendo la Tesla Cybertruck», relató.
«Dos almas en una»
De acuerdo con Coric, la idea con esta camioneta, que a diferencia del modelo de la automotriz estadounidense usa gasolina, era fusionar «dos almas en una». «El propietario [Krezic] quería que combináramos dos lados opuestos porque es fanático de Tesla y de Ford (…) Intentamos copiar todo lo posible, pero nuestro coche no es del mismo tamaño que el Cybertruck», añade.
A Bosnian fan of Ford trucks and Elon Musk's Tesla comes up with his own version of a Cybertruck https://t.co/dUeiyYBSq5 pic.twitter.com/LTgOIp1OsF
— Reuters (@Reuters) September 7, 2020
Ahora, Stark Solutions está tratando de registrar su camioneta para que pueda ser conducida en carretera. No obstante, han tenido problemas, ya que los característicos bordes afilados de su chasis están prohibidos en cualquier vehículo en Bosnia.
El modelo real costará entre 39.900 y 69.000 dólares. Con seis asientos, el vehículo cuenta con un doble motor eléctrico y tiene una autonomía de 400 a 800 kilómetros. También posee una carrocería hecha de acero ultraduro inoxidable laminado en frío.
