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República Dominicana tiene actualmente la gasolina más cara de Centroamérica y el Caribe, afirmó el economista Alejandro Grisanti, quien advirtió que el precio local continúa siendo elevado frente al de otros países de la región pese a que el Gobierno ha evitado trasladar completamente al consumidor los incrementos internacionales del petróleo.
Grisanti hizo el planteamiento durante su participación en “Balance: 16 miradas para el 16”, el especial de CDN que analiza los seis años del Gobierno del presidente Luis Abinader y sus principales resultados económicos.
“Hoy República Dominicana tiene la gasolina más cara de todo Centroamérica y el Caribe”, afirmó Grisanti durante el debate sobre los combustibles y su impacto sobre la economía nacional.
En claves
- Alejandro Grisanti afirmó que República Dominicana tiene actualmente la gasolina más cara de Centroamérica y el Caribe.
- Según su comparación, la gasolina dominicana cuesta alrededor de 18 % más que en El Salvador.
- La diferencia con El Salvador habría bajado considerablemente, pues Grisanti la situó cerca de 45 % en 2025.
- Grisanti destacó que RD ha sido de los países que menos ha trasladado al consumidor el reciente aumento del petróleo, aunque parte desde precios comparativamente altos.
- El economista atribuyó la contención de los incrementos a una decisión del Gobierno de evitar que todo el aumento del petróleo se refleje en los combustibles y presione aún más la inflación.
El economista explicó que existe una aparente contradicción: República Dominicana figura entre los países donde menos se ha trasladado el aumento internacional del petróleo al precio final de los combustibles, pero aun así mantiene una gasolina más costosa que sus vecinos.
Grisanti compara precio de gasolina de RD con El Salvador
Para ilustrar la diferencia, Grisanti utilizó como referencia a El Salvador. De acuerdo con los datos expuestos durante el programa, el precio de la gasolina en República Dominicana sería actualmente alrededor de 18 % superior al registrado en ese país centroamericano.
La diferencia, sin embargo, se habría reducido considerablemente. Grisanti explicó que en 2025 la brecha entre República Dominicana y El Salvador se aproximaba al 45 %, frente al 18 % señalado para este año.
Esto significa, según su análisis, que aunque los precios dominicanos han aumentado menos que en otras economías durante el reciente encarecimiento internacional del petróleo, el punto desde el cual partía República Dominicana ya era considerablemente más alto.
“Es el país que menos subió precio, pero que de todas maneras tiene la gasolina más cara de todo Centroamérica y el Caribe”, explicó.
¿Por qué no ha subido más la gasolina en República Dominicana?

Grisanti atribuyó parte del comportamiento reciente a una decisión gubernamental de evitar que todo el incremento del petróleo internacional llegue directamente al precio pagado por los consumidores.
Según explicó, esa política busca también reducir el impacto que tendría un fuerte incremento de los combustibles sobre la inflación.
“Ha habido una decisión del Gobierno de buscar que todo el incremento del precio del petróleo no se traspase al tema de precio, al tema de inflación”, sostuvo.
El precio de los combustibles tiene especial relevancia para la economía dominicana debido a su incidencia transversal sobre transporte, producción y comercialización de bienes.
Durante el mismo debate, Ysrael Abreu destacó que el petróleo y sus derivados afectan prácticamente todas las actividades económicas y cuestionó que las reducciones observadas en otras variables, incluida la tasa de cambio, no hayan producido una caída equivalente en los precios internos de los combustibles.
Combustibles también representan ingresos para el Estado

Grisanti también llamó la atención sobre otra dimensión del debate: los combustibles constituyen una importante fuente de recaudación para el Estado dominicano.
Explicó que sobre su venta se cobra un impuesto fijo y que, visto desde el punto de vista fiscal neto, los combustibles continúan generando recursos para las finanzas públicas.
“En la venta de combustible es una de las principales fuentes de financiamiento del Estado”, señaló antes de plantear la comparación regional de precios.
El análisis de los combustibles formó parte del bloque del programa dedicado a las cuentas del Estado y las reformas, en el que los especialistas debatieron además sobre déficit fiscal, gasto público y dependencia energética. El guion de Balance planteó expresamente cuánto condiciona el petróleo la inflación, el déficit y la política económica dominicana.
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