Se restablece la alta velocidad entre Madrid y Andalucía tras la tragedia de Adamuz

Los trenes de alta velocidad que conectan Madrid con Andalucía volvieron a circular este martes, después de permanecer un mes suspendidos por el trágico accidente ocurrido en Adamuz, que dejó 46 fallecidos.

La línea quedó paralizada tras la colisión registrada el 18 de enero, con el fin de permitir a los investigadores recoger pruebas y retirar los restos de los dos convoyes implicados. Aunque el ministro de Transportes, Óscar Puente, había previsto restablecer el servicio a comienzos de febrero, los temporales que afectaron a Andalucía retrasaron las labores.

La compañía pública Renfe informó de la reanudación de los trayectos desde Madrid hacia Sevilla, Cádiz, Granada, Almería y Huelva, destino del tren que sufrió el mayor número de víctimas. No obstante, la conexión completa entre Madrid y Málaga no volverá a estar operativa hasta principios de marzo, ya que Adif continúa trabajando en la reparación de los daños ocasionados por el derrumbe de un muro de contención.

La ruta Madrid-Sevilla fue la primera línea de alta velocidad inaugurada en España en 1992. Desde entonces, la red se ha extendido considerablemente, convirtiéndose en la segunda más extensa del mundo, solo por detrás de la de China, y en un símbolo de orgullo nacional.

Sin embargo, este siniestro —al que se sumó otro accidente mortal cerca de Barcelona dos días después, en el que falleció el maquinista de un tren de cercanías— ha reavivado el debate sobre la seguridad ferroviaria en el país.

El accidente de Adamuz se produjo cuando un tren con destino a Madrid, operado por la empresa privada Iryo, descarriló, invadió la vía contigua y colisionó con un convoy de Renfe que se dirigía a Huelva. Un informe preliminar apunta a que la vía presentaba una fractura antes del accidente.

Con información de AFP