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Patanistas dicen es correcta medida prohíbe circulación vehículos pesados en carril izquierdo de autopistas, pero exigen regular autobuses

¿Quieres resumir esta noticia? Resumir Preparando el resumen… Resumen Puntos clave Preguntas frecuentes Contenido generado con inteligencia artificial a partir de esta noticia. Puede contener errores. Santo Domingo, República Dominicana. – A propósito de una resolución del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) que prohíbe la circulación de vehículos pesados y de transporte […]

Noemy Vicioso
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Santo Domingo, República Dominicana. – A propósito de una resolución del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) que prohíbe la circulación de vehículos pesados y de transporte de cargas en el carril izquierdo en las autopistas y carreteras, dueños y conductores de patanas consideraron que la medida es correcta, pero exigieron a las autoridades arreglar las autopistas y carreteras antes de implementar la norma y regular los autobuses que se estacionan de manera incorrecta.

La resolución 003-2026 emitida por el Intrant se enmarca dentro del decreto 258-20 emitido por el expresidente Danilo Medina. La normativa establece que solo se usará el carril izquierdo para rebasar, pero también con limitaciones de visibilidad o señalizaciones.

Conductores consultados se mostraron de acuerdo con la resolución, pero hicieron observaciones. Jerry Mejia, camionero, y Gerson Rosario, dirigente, coincidieron en que la medida es justa, pero que se deben arreglar las vías y regular los autobuses.

La resolución contempla que los conductores que no cumplan con lo establecido serán multados. Una multa con un monto de 10 mil pesos, cantidad considerada elevada y aumentaría sus operaciones.

Los dueños de patanas y conductores, que pertenecen a La Federación Nacional de Transporte Dominicano (Fenatrado), entidad que cuenta con más de 800 unidades de vehículos pesados, aseguraron que su institución siempre estará del lado de la ley. También dijeron que son uno de los gremios del transporte de carga más responsables del país.

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