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Estiman Gobierno de Abinader es el mayor propulsor desarrollo del Sur

¿Quieres resumir esta noticia? Resumir Preparando el resumen… Resumen Puntos clave Preguntas frecuentes Contenido generado con inteligencia artificial a partir de esta noticia. Puede contener errores. República Dominicana.-  El conjunto de obras de conectividad vial que ha levantado el ministro de Obras Públicas, Deligne Ascención en la región sur, perfilan al presidente Luis Abinader, como […]

Redacción CDN
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República Dominicana.-  El conjunto de obras de conectividad vial que ha levantado el ministro de Obras Públicas, Deligne Ascención en la región sur, perfilan al presidente Luis Abinader, como el mayor propulsor del desarrollo de esa empobrecida y lejana zona del país, esto según lo manifestó el Ingeniero Teodoro Tejada.

Tejada quien es el ex presidente del Colegio de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores –Codia- recordó que en todos los gobiernos de los últimos 50 años se hicieron amagos de promover las obras que necesitaría el Sur Profundo, que integran las provincias de Barahona, Bahoruco, Independencia y pedernales, para despegar hacia el desarrollo; pero que ha sido el actual gobernante, de la mano de Ascención, quien realmente ha marcado la diferencia con un conjunto de obras que colocan al Sur Profundo en el carril del bienestar.

Así mismo, citó como ejemplo la terminación del embalse de la presa de Monte Grande, que representa la obra buque insignia para el despegue de esta región, que finalmente fue concluida luego de 20 años de espera.

Igualmente añadió que con la construcción de la Circunvalación de Azua, se redujo en cerca de una hora el viaje hacia San Juan de la Maguana, Elías Piña, Barahona y Pedernales, y que la distancia serán aún más corta, cuando se concluyan los trabajos en la Circunvalación de Baní. 

Desarrollo en el Sur

De acuerdo al exsubsecretario de Obras Públicas, entre esas obras está el circuito vial que se extiende desde Cabo Rojo hasta Barahona. Donde algunos tramos están bastantes avanzados, como el de Barahona Enriquillo. Que no se ha concluido porque en el punto denominado: “El Derrumbado”, hay un sistema de inestabilidad. Esto que obliga a un trabajo de ingeniería más profundo.

Agregó también los tramos Enriquillo-Oviedo, Oviedo-Pedernales, Pedernales-Cabo Rojo, que tendrán un impacto muy importante en el progreso de Pedernales.

Amplió que además, están trabajando en la carretera que servirá de vía alterna a la antes citada, como es la de Cabral-Polo, Polo-Enriquillo. Y están en la fase de conclusión de los diseños de una vía tan importante como la de Pedernales con Duvergé. Cuando para viajar hoy de Duvergé, Neiba o Jimaní a Pedernales, se debe emprender un recorrido de aproximadamente 150 kilómetros. Siendo provincias colindantes a través de una carretera de 70 km; que serán acortados cuando se concluya la vía.

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