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La seguridad vial es un tema crucial, especialmente cuando se trata de proteger a los niños durante los viajes en carro. Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), los accidentes de tránsito son una de las principales causas de muerte infantil, lo que subraya la importancia de los sistemas de retención infantil.
En el marco de la Semana de la Movilidad Vial, Miguelina Méndez, coordinadora de proyectos de la Fundación MAPFRE, y Andrea Oliver, experta en temas de movilidad y seguridad vial, explicaron en el programa Más Que Noticias, por CDN, los aspectos esenciales para garantizar la seguridad de los niños en los automóviles. Destacaron que, sin importar la duración del viaje, los niños deben viajar asegurados con dispositivos adecuados para su edad, peso y altura.
La ley y los sistemas de retención infantil (sillas de niños para los carros)
En República Dominicana, la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial exige que los niños de hasta 12 años viajen en los asientos traseros. Además:
Los menores de 6 años deben usar una silla de seguridad orientada hacia adelante.
Los niños entre 6 y 12 años deben usar un asiento elevador que permita el uso adecuado del cinturón de seguridad.
Estos sistemas, conocidos como sillas de retención infantil, están diseñados para reducir significativamente el riesgo de lesiones en caso de accidentes. La OMS destaca que estas sillas pueden disminuir en un 25% las probabilidades de heridas graves.
¿Qué debo saber sobre las sillas de niños para los carros?
Los sistemas de retención infantil (SRI) son dispositivos diseñados para proteger a bebés y niños mientras viajan en un vehículo, especialmente en casos de frenadas bruscas o accidentes. Estos sistemas aseguran que los pequeños estén correctamente sujetos, reduciendo significativamente el riesgo de lesiones graves.
¿Por qué los niños no deben usar el cinturón de seguridad convencional?
El cinturón de seguridad estándar no está adaptado al tamaño de los niños, lo que puede ocasionar problemas como:
Falta de sujeción: Si la banda superior queda cerca del cuello o la inferior sobre el abdomen, puede causar lesiones en caso de un impacto.
Incomodidad: Esto puede llevar a los niños a adoptar posturas peligrosas, como deslizarse hacia adelante.
Existen diferentes tipos de sillas para niños en el coche, que se dividen en sillas para bebés, niños pequeños y asientos elevadores. Las sillas se clasifican según su dirección: algunas deben ir en sentido de la marcha (hacia adelante) y otras en sentido contrario a la marcha (de espaldas). Los estudios demuestran que es más seguro que los niños pequeños viajen en sentido contrario, ya que, en caso de frenazo o accidente, el impacto es menor y la cabeza, cuello y espalda quedan mejor protegidos. Se recomienda que los niños viajen en esta posición hasta los 2 años, y si es posible, hasta los cuatro.
Es crucial utilizar la silla de forma adecuada, tanto en trayectos largos como cortos. Asegúrese de que la silla esté bien instalada, ya sea con el cinturón de seguridad del coche o mediante el sistema ISOFIX, que utiliza anclajes para mayor seguridad. Además, el modelo debe ser apropiado para la edad, peso y estatura del niño. La correcta instalación es clave para la protección.
¿Qué tipo de silla elegir?
El tipo de silla depende del peso y la edad del niño:
0 y 0+: para niños menores de 13 kg.
Grupo 1: para bebés de 9 a 18 kg.
Grupo 2 y 3: asientos elevadores para niños de 15 a 36 kg.
Es crucial que las sillas sean instaladas correctamente siguiendo las indicaciones del fabricante.
Cinturón de seguridad
Para los niños más grandes, el cinturón de seguridad es indispensable. El modelo diagonal de tres puntos es el más efectivo, ya que reduce en un 50% las lesiones en accidentes. Si el cinturón pasa por el cuello, el niño debe seguir utilizando una silla elevadora.
La seguridad infantil en el automóvil no es negociable. Los padres deben asegurarse de utilizar los dispositivos adecuados y cumplir con las normativas para garantizar la protección de sus hijos en cada trayecto.
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