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Llega a RD el primer tren del Sistema Monorriel de Santiago

¿Quieres resumir esta noticia? Resumir Preparando el resumen… Resumen Puntos clave Preguntas frecuentes Contenido generado con inteligencia artificial a partir de esta noticia. Puede contener errores. Boca Chica, RD.-  El Sistema Integrado de Transporte (SIT Dominicana) informó este jueves que llegó al país, procedente de Kingston (Canadá), el primer tren del Sistema Monorriel Santiago, que […]

Redacción CDN
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Boca Chica, RD.-  El Sistema Integrado de Transporte (SIT Dominicana) informó este jueves que llegó al país, procedente de Kingston (Canadá), el primer tren del Sistema Monorriel Santiago, que dará continuidad a la transformación de la movilidad urbana y el transporte masivo de esta ciudad.

A través de un mensaje compartido en sus redes sociales, la institución explicó que el tren está compuesto por cuatro vagones, fabricado, diseñado y personalizado con el color rojo característico de la Ciudad Corazón.

Este primer tren y sus componentes llegan a través del Puerto DP World Dominicana, ubicado en Caucedo, Boca Chica.

SIT Dominicana además, dijo que comenzara su ruta de traslado hacia Santiago de Los Caballeros, específicamente a la Estación 1 ruta monorriel, ubicada en el sector Cienfuegos.

“Comprometidos con mejorar la calidad de vida todos los dominicanos, brindando un transporte moderno, seguro, sostenible y de acceso universal. Agradecemos a todos los que hicieron posible la llegada, logística y desembarque de este material rodante, pieza clave para el sistema integrado de transporte de Santiago.

Indicó la SIT Dominicana en Instagram.

Monorriel de Santiago

El sistema de transporte ferroviario, con un recorrido de 12.8 kilómetros, empieza en el sector Cienfuegos hasta Nibaje.

Contará con 15 estaciones de pasajeros, de las cuales nueve se ejecutarán en una primera etapa, desde Cienfuegos hasta el edificio Centro Comercial Las Carreras. Donde se construye la estación central. La segunda etapa tendrá seis estaciones, recorriendo desde la terminal central hasta el sector Nibaje.

El sistema tendrá una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora, con un tren cada 90 segundos en hora pico. Tendrá una capacidad para 580 pasajeros por cada tren, distribuidos en cuatro vagones de 145 pasajeros cada uno.

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