La carretera Santo Domingo-Samaná, ha sido una estocada mortal para la economía Dominicana, ya que, la deuda con la empresa autopista del Nordeste, compañía constructora de dicha carretera se incrementa cada año, pese a que la deuda ha sido saldada el Estado continua suministrando una cantidad millonaria a la mencionada firma en estos últimos tiempos en cumplimiento de un contrato que al parecer solo favorece a dicho organismo y lo malo de esto es que aún quedan 19 años más por pagar.
La deuda con la empresa era de 11 mil millones de pesos y hasta la fecha el Gobierno ha pagado 17 mil millones y de acuerdo al representante de la OXFAM, Rafael Jovine, lo que se proyecta es que de aquí a los próximos diez años se va a triplicar el nivel de gastos, que según Jovine lo que quiere decir es, que el gobierno dominicano terminara pagando mil millones de dólares.
Con un contrato de arrendamiento a 30 años, se crea el peaje sombra con el fin de pagar la deuda, convirtiéndose así en una herida mortífera para los dominicanos pese a que dicho adeudo con la empresa constructora ha sido saldada, la compañía aún sigue recibiendo los beneficios económicos los cuales le están haciendo un hoyo a las finanzas del Estado dominicano.
En un reportaje especial presentado en el programa La Verdad a Fondo que se transmite todos los domingos a las 9 de la noche por CDN, canal 37, el director de Comisión de MOPC en el Senado, Euclides Sánchez, explico lo siguiente:
“Si nosotros sumamos el concepto del pago de peaje que hacen los usuarios que es un promedio de 25 a 30 millones de pesos al año ahí también habría que sumarle una gran cantidad de dinero y lo peor de todo es que se vence en el 2038 ese contrato”.
Sánchez aseguró que el contrato fue muy bien amarrado y por esta razón el gobierno dominicano tiene obligatoriamente que sentarse a renegociar la rescisión.
Tanto el diputado Euclides Sánchez como el también diputado Ricardo Contreras junto a diferentes instituciones han sugerido que se revise el contrato para poder llegar a un acuerdo con la empresa constructora, para ver si se le puede buscar la mejor solución a esto que le está costando tanto al pueblo dominicano.
A continuación el reportaje completo en La Verdad a Fondo.
